2011年10月26日，備受關(guān)注的《專用升降車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(升降車三包規(guī)定)立法聽證會在國家質(zhì)檢總局舉行，各方均對升降車”三包“征求意見稿表示支持，但在涉及更換、退貨責(zé)任方面的技術(shù)條款及具體執(zhí)行可操作性等細(xì)節(jié)問題上仍有爭議。國家質(zhì)檢總局法規(guī)司表示，升降車”三包“出臺未設(shè)定確切的時間表，但會在吸納各方合理意見和建議后”抓緊修改“、”盡快出臺“，并會給升降車制造商、銷售商和維修商一個過渡期。
預(yù)計2012年，已經(jīng)過聽證程序的《升降車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》有望出臺；將對今年車市，尤其對售后市場將產(chǎn)生重要影響。對于生產(chǎn)企業(yè)而言，進一步規(guī)范售后服務(wù)架構(gòu)、完善售后服務(wù)渠道，將產(chǎn)生重要影響。而對于消費者而言，維權(quán)成本或?qū)⒕痛擞兴档汀?
此外，升降車三包法的出臺一方面將是對其本身的考驗，因為升降車作為一個內(nèi)部復(fù)雜的大件消費品有其特殊性，升降車三包法需要盡量考慮周全，如果實施，未來估計也需要進行修補調(diào)整；另一方面，升降車三包法將是對升降車企業(yè)、經(jīng)銷商包括消費者的共同考驗，廠家如何勇于承擔(dān)，商家如何不受夾板氣，消費者如果理性維權(quán)等等，都需要磨合。
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