每屆的國際車展，就升降車而言，最吸引眼光的，自然要數(shù)國際升降車巨頭展出的“高大上”車型。
回想2013年的上海車展，國際升降車巨頭留下的精彩片段依然歷歷在目。德國曼發(fā)布了全新的大件運輸車型，戴姆勒奔馳宣布成立卡客車中國公司成立，改裝達人改裝的“玉翼”版斯堪尼亞全新亮相，依維柯中國版車型全新發(fā)布，納威司達的長頭升降車前人頭攢動……
然而，今年的北京車展，眾多的升降車愛好者可能要大失所望了，因為上述升降車巨頭將無一露面。
“在車展前，也就是4月10日，我們在深圳有一個交車儀式。等這個活動結(jié)束，我們就沒有時間再準(zhǔn)備參展了。因此，今年的車展，我們就不去了�！睂τ谌毕本┸囌沟脑�，依維柯(中國)一位負責(zé)人解釋說。
無獨有偶。奔馳升降車將在4月18日（即車展前兩天）在天津舉辦“2014梅賽德斯-奔馳升降車品牌盛典”，今年的北京車展，觀眾也見不到奔馳升降車的身影。而斯堪尼亞和沃爾沃升降車則要忙于已經(jīng)啟動的駕駛員大賽，同樣不會參加今年的北京車展。
“不去，格爾發(fā)都不去，更何況納威司達�！北M管江淮升降車以集團形式參展，但就升降車而言，僅有江淮帥鈴輕卡、皮卡和星銳多功能升降車等輕型車亮相。江淮格爾發(fā)液壓升降車以及備受關(guān)注的美國納威司達長頭升降車，將無緣北京車展。
另外，第一升降車網(wǎng)記者還了解到，國內(nèi)液壓升降車企業(yè)中，除一直對車展“不感冒”的陜汽今年依舊不參加外，中國重汽和聯(lián)合升降車也由于本身原因，將缺席北京車展。
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