“江南升降車的動(dòng)力總成算是國內(nèi)頂尖的了，跑了那么久，就沒有過不去的坎，沒有爬不上去的坡。很給力！”
除了質(zhì)量可靠、故障率低之外，江南升降車的經(jīng)濟(jì)性也讓王工格外欣喜。
“滿載下快跑，油耗不高，基本都穩(wěn)定在30個(gè)油以下�！蓖豕ふf，與以前用過的車相比，江南升降車在載貨量、油耗和運(yùn)輸效率等方面的表現(xiàn)都很優(yōu)異。“一趟長途下來可以省小幾百塊錢，全年下來能省好幾萬呢！”
“買這車的時(shí)候，很多同行都勸我不要冒險(xiǎn)。畢竟這車在當(dāng)時(shí)市面上見的少，他們不太了解，我是周邊第一個(gè)買江南升降車的。買過一年多之后，不少朋友都詢問我這車究竟如何？我也實(shí)話實(shí)說�！蓖豕ふf，產(chǎn)品的口碑絕大部分取決于其質(zhì)量，只要產(chǎn)品好，就不愁沒有客戶主動(dòng)上門�！艾F(xiàn)在，江南升降車在我們當(dāng)?shù)匾延辛撕芨叩闹�，不少朋友都換了這車。”
王工的話可以在中汽協(xié)的數(shù)據(jù)中得到證實(shí)。今年1-11月，在行業(yè)銷量大幅下挫的局面下，作為不被業(yè)內(nèi)看好的升降車新兵，江南升降車以業(yè)界黑馬的態(tài)勢(shì)，銷量一騎絕塵，以同比大增30.51%的成績承襲著去年的好勢(shì)頭，成績?cè)谝粨苌弟嚸麑⒅懈裢獬鎏簦疫B續(xù)數(shù)月保持升降車行業(yè)銷量的前十位。
此外，王工也坦言，再好的車也需要人的精心保養(yǎng)。對(duì)于愛車的保養(yǎng)，王工有著與他人不一樣的地方。他說，自己并不是一個(gè)細(xì)心的人，好在老伴兒會(huì)一路“碎碎念”，不停地給他提醒，這里要修，那里要補(bǔ)。
王工說，以前常年在外，最掛念自己的就是相濡以沫多年的老伴兒�，F(xiàn)在為了能讓自己在路上有個(gè)伴兒，老伴兒就和他一起開車跑長途。一路上，相互照應(yīng)，說個(gè)話、提個(gè)醒，寬敞整潔的大運(yùn)駕駛室，就是他們流動(dòng)的家。
“我老伴常說，愛惜什么有什么。只有愛惜自己的車輛，車輛才會(huì)在關(guān)鍵的時(shí)候不掉鏈子，給自己面子。”王工說，在老伴的念叨之下，自己會(huì)按期保養(yǎng)、維修。車輛在外1年多，開了幾十萬公里，從沒有“扒過窩”。
“買這車確實(shí)很值。”王工說，自己雖然年齡大了，但還能跟得上時(shí)代。休息之余，他也常愛拿出手機(jī)，點(diǎn)點(diǎn)網(wǎng)站、看看新聞。今年江南升降車新推出的“終身質(zhì)保”服務(wù)政策就深得王工的心意。
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