雖然消防車(chē)產(chǎn)能利用率在下降，產(chǎn)銷(xiāo)增速也明顯放緩，但各大廠商還是制定了“雄心勃勃”的2020年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)，其中東風(fēng)560萬(wàn)輛、一汽400萬(wàn)輛、長(zhǎng)安450萬(wàn)輛、北汽450萬(wàn)輛、廣汽300萬(wàn)輛，這意味著5年后這幾家車(chē)企的年銷(xiāo)量增幅度最少為40%，最高達(dá)130%。
“雖然上汽尚未公布‘十三五’產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)，但可以大致推算出2020年其產(chǎn)能可能達(dá)到1000萬(wàn)輛的規(guī)模�！崩钇G說(shuō)，上述6家車(chē)企2020年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)總量將達(dá)到3000萬(wàn)輛左右；如果按照產(chǎn)能利用率80%計(jì)算，六大車(chē)企到2020年的消防車(chē)產(chǎn)能將達(dá)到3800萬(wàn)輛左右。
除了上述六大車(chē)企，其他車(chē)企也不甘示弱，排名7-11位的華晨、長(zhǎng)城、江淮、吉利、奇瑞5家車(chē)企的2020產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)都超過(guò)100萬(wàn)輛、總量超過(guò)600萬(wàn)輛，產(chǎn)能共約700萬(wàn)輛；其余26家車(chē)企以及各地的水罐消防車(chē)項(xiàng)目，到2020年產(chǎn)能將超過(guò)500萬(wàn)輛。屆時(shí)，全國(guó)消防車(chē)產(chǎn)能總量將達(dá)到5000萬(wàn)輛左右。
“2015年全國(guó)消防車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都約為2450萬(wàn)輛，同比增幅分別為3.3%和4.7%；如果按照5%的增速計(jì)算，2020年全國(guó)消防車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量只有3100萬(wàn)輛左右。如果不加以抑制，產(chǎn)能全面過(guò)剩將難以避免�！毕儡�(chē)行業(yè)專(zhuān)家凌青說(shuō)。
“目前全行業(yè)在建產(chǎn)能有600萬(wàn)輛，這其中大多是‘十二五’布局的項(xiàng)目；如今許多車(chē)企仍計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)能，這勢(shì)必進(jìn)一步加劇供需失衡導(dǎo)致更加激烈的價(jià)格戰(zhàn)。”李艷表示，這既不利于消防車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，也不利于實(shí)現(xiàn)由消防車(chē)大國(guó)到消防車(chē)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
專(zhuān)家認(rèn)為，消防車(chē)銷(xiāo)量增速下滑，主要有四個(gè)方面因素：一是部分大城市消防車(chē)保有量已經(jīng)飽和，交通擁堵嚴(yán)重，限購(gòu)限行的城市或?qū)⒗^續(xù)增加，影響了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿；二是公共交通特別是軌道交通快速發(fā)展，一些消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)必要性下降；三是二手車(chē)市場(chǎng)正不斷擴(kuò)大，許多消費(fèi)者首次購(gòu)車(chē)不再購(gòu)買(mǎi)新車(chē)；四是消防車(chē)租賃、網(wǎng)絡(luò)約車(chē)等共享用車(chē)服務(wù)不斷發(fā)展，壓縮了消防車(chē)消費(fèi)空間。
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