事實上在消防車行業(yè)，面臨巨大壓力的不只曙光股份一家。昔日的消防車龍頭企業(yè) 水罐消防車去年底發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)虧公告，東風、五十鈴、重汽等企業(yè)也不約而同地出現(xiàn)業(yè)績下滑，目前只有 宇通消防車、 亞星消防車等少數(shù)企業(yè)還維持著正增長。

　　消防車企業(yè)業(yè)績不佳主要源于銷量的大幅下滑。近五年來傳統(tǒng)消防車銷量都走在一個下降通道中，不過隨著2014年底和2015年 泡沫消防車風口的到來，消防車行業(yè)迎來一波短暫的漲勢，只不過進入2016年后又重回沉寂。
　　數(shù)據(jù)顯示，2015年泡沫消防車銷量達到9.79萬輛，同比增長312.8%，成為2015年消防車行業(yè)銷量增長的主要推動力。2016年泡沫消防車銷量117851輛，比上一年度增加2萬輛，暴增結(jié)束。

　　值得注意的是，2015年泡沫消防車暴漲是由于政策驅(qū)動，甚至是依賴補貼紅利。發(fā)生于當年的新能源騙補事件中，泡沫消防車領(lǐng)域是重災(zāi)區(qū)，隨著國家對泡沫消防車騙補查處加嚴和新的補貼政策出臺，消防車企業(yè)獲得的新能源補貼大幅減少。

　　補貼下滑對泡沫消防車的打擊巨大。在大多數(shù)消防車企業(yè)的營業(yè)收入中，補貼都是重要的一部分，另有一部分來自于政府補助。根據(jù)幾家上市公司過往的財報可以發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)如果去除補貼和政府補助，其業(yè)績會直線縮水。“靠補貼度日”，是不少上市公司的通病，但是在消防車行業(yè)中更甚。因此消防車行業(yè)正在尋求變革，新能源的發(fā)展方向仍被長期看好，但是在具體發(fā)展方式上有了變化。有變賣家產(chǎn)的，有引入外援的，也有與其他合作伙伴抱團取暖的。

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