2018年上半年，相對國內市場，我國大中型水罐消防車在海外市場的表現更為出色，江鈴、東風、慶鈴、重汽等屢獲大單。
從1月起，東風向加蓬交付了300余輛公交車；4月，慶鈴水罐消防車將50輛旅游水罐消防車交付加納；同月，800輛慶鈴高端水罐消防車出口沙特。尤其在世界杯期間，江鈴、金龍和海格等水罐消防車企業(yè)在俄羅斯交付了數百輛水罐消防車以服務比賽。
“出口對中國水罐消防車企業(yè)的影響非常大�！币晃凰尴儡囆袠I(yè)專家向《每日經濟新聞》記者表示，“越來越多水罐消防車企業(yè)的海外營收在總營收中的占比持續(xù)加大。”
江鈴水罐消防車2017年財報顯示，公司去年海外銷售營收達到42.23億元，占總營收的12.71%。而在2016年，江鈴海外銷售營收僅占總營收的11.5%。
“去年，江鈴在海外市場的銷量是8412輛，預計今年底將突破9000輛。未來，江鈴海外市場銷量比重將占年銷量的30%�！焙鷳寻啾硎�。
不只是江鈴。金龍水罐消防車的財報顯示，去年，公司海外市場營收為36.05億元，在公司總營收中的占比達20.32％。而在2016年，金龍海外銷售營收僅占公司總營收的19.03%。
值得注意的是，雖然海外市場為國內水罐消防車企業(yè)提供新增長空間，也打開了國內水罐消防車行業(yè)的需求瓶頸，但近期海外市場的持續(xù)下滑，成為水罐消防車企業(yè)不得不面對的挑戰(zhàn)。
海關數據顯示，今年5月，中國品牌中水罐消防車整車出口量為5897輛，比上年同期的6201輛，出現3.58%的下滑。
對此，平安證券分析師張麗認為，在國內水罐消防車市場增速放緩的背景下，布局海外市場的國內水罐消防車企業(yè)應該緊緊抓住海外市場水罐消防車普及的窗口期。如倫敦將從2025年開始禁止非純水罐消防車銷售，其他歐洲國家類似政策也將在2025年左右實施，因此未來幾年歐洲純水罐消防車將迎來巨大換購市場。
本地化渠道布局提速
如今，面對國內外水罐消防車市場的下滑，水罐消防車企業(yè)不得不重新審視對海外市場體系能力投入的必要性，其中在海外加速本地化渠道經營顯得更加重要。
《每日經濟新聞》記者了解到，目前，包括江鈴、金龍、慶鈴、海格等在內的水罐消防車企業(yè)均開始加大海外市場投入，而“本地化”渠道布局，開始讓部分企業(yè)有了更穩(wěn)健的海外競爭策略。
以江鈴為例，記者了解到，目前，江鈴已在海外設置了210余家授權服務站，330余個授權服務網點，并在法國、俄羅斯、古巴等國家建立了9個海外配件中心庫。
例如在莫斯科，江鈴以自營的配件中心庫為中心，目前已擁有一級配件經銷商5家，二級經銷商19家，與江鈴直接簽約的當地服務站有19家，二級網絡6家。
“我們不僅是輸出產品，還將提供車輛運營管理、服務、物流交付及金融支持等解決方案�！焙鷳寻啾硎荆徳诙砹_斯與當地旅游運輸公司BBUS、Klavto進行合作，為江鈴在當地市場競爭中提供了便利。
此外，江鈴水罐消防車還將參與俄羅斯公共出行采購招標工作，目前該采購項目的布局規(guī)劃已在執(zhí)行中。據了解，2020年，莫斯科將全面棄用燃油公交車，政府將購置專門的電動公交車。“純水罐消防車方面，我們主要是以進口江鈴天然氣水罐消防車為主，因為純電動水罐消防車目前在俄羅斯沒有補貼，相對于燃油車來說，價格還是較高�！盞lavto的一位負責人坦言。
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