2019年，江南消防車全年銷量達(dá)2.16萬輛，同比增長(zhǎng)26%，增速保持行業(yè)第一，行業(yè)排名也上升一位，位居行業(yè)第九。我國(guó)2019年的整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂觀，前三季度GDP增速回落到6%，中美貿(mào)易沖突也在不斷發(fā)酵，在這樣的大環(huán)境下，江南消防車能取得現(xiàn)有的成績(jī)，可以說是殊為不易。

  江南消防車分析認(rèn)為，由于森林消防車主要依托于GDP增長(zhǎng)，泡沫消防車主要依托于投資，所以只要中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，消防車需求就會(huì)一直保持旺盛。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)良好，因此消防車需求會(huì)一直保持在相對(duì)較高的位置。

  具體到2020年，從政策環(huán)境來看，國(guó)六部分地區(qū)的實(shí)施會(huì)對(duì)消防車市場(chǎng)產(chǎn)生影響，國(guó)三置換、排放督查、嚴(yán)格治超、各項(xiàng)規(guī)定中的安全配置要求等會(huì)促進(jìn)消防車銷量；而公轉(zhuǎn)鐵等政策則會(huì)抑制消防車銷量；按軸收費(fèi)等政策，會(huì)對(duì)消防車市場(chǎng)中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響……因此，江南消防車分析認(rèn)為，總體來講，2020年政策對(duì)消防車市場(chǎng)的影響利大于弊。

  綜合政策、經(jīng)濟(jì)兩個(gè)層面的影響，結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)以及各類產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)變化，江南消防車預(yù)測(cè)2020我國(guó)消防車市場(chǎng)的總銷量在105萬輛左右，同比今年出現(xiàn)小幅下滑；從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，江南消防車認(rèn)為牽引車依然會(huì)是2020年消防車市場(chǎng)的絕對(duì)主力，份額預(yù)計(jì)將達(dá)到52%，水罐消防車的份額預(yù)計(jì)為22%，載貨車的份額預(yù)計(jì)為18%。

  那么，在這個(gè)105萬輛的大蛋糕中，江南消防車希望能分得多大一份呢？答案是3萬輛，江南消防車2020年的目標(biāo)是銷量突破3萬輛，營(yíng)收突破100億元。從細(xì)分市場(chǎng)來看，這3萬輛的銷量目標(biāo)包含：1.1萬輛牽引車、2000輛載貨車、7000輛水罐消防車、4600輛攪拌車、2000輛隨車吊、400輛環(huán)衛(wèi)車、2000輛新能源產(chǎn)品、2000輛非公路產(chǎn)品和2000輛出口銷量。

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